Toyota RAV4 последнего поколения вышла на рынок Японии еще в конце 2025-го, но до сих пор на домашнем рынке предлагалась только в версиях с силовой установкой типа «параллельный гибрид» (HEV). Давно анонсированная более дорогая модификация «гибрид с возможностью подзарядки батареи от внешней сети» (PHEV) пока лишь готовится к выходу — ее продажи стартуют 9 марта.
RAV4 PHEV оснащен силовой установкой суммарной мощностью 329 л.с. Запас хода на чистой электротяге у подзаряжаемого гибрида вырос до 150 км (у RAV4 PHEV прошлого поколения — не более 95 км). В конструкции блока управления питанием использованы инновационные полупроводники на основе карбида кремния — они снижают потери мощности.
К тяговой батарее можно подключать внешние устройства мощностью до 1500 Вт — предполагается, что эта функция будет востребована во время отдыха на природе.
Также 9 марта в Японии будут начаты продажи RAV4 в новой комплектации GR Sport. Она подразумевает передний бампер с агрессивным стайлингом, задний спойлер, колеса увеличенной размерности 235/50 R20 на легкосплавных дисках оригинального дизайна и тормозные суппорты красного цвета. Кроме того, в GR Sport входят гасители боковых колебаний кузова и амортизаторы подвески GR Performance Damper (со спортивными настройками).
Прочие подробности о новых версиях RAV4 «Тойота» раскроет позднее.