На базе Sollers Atlant сделали «броневэны»

Компания «Евраком» (Балашиха) разработала бронированный автобус Евраком 284021 Титан, он сделан на базе цельнометаллического фургона Sollers Atlant. Спецмашина построена по принципу капсульного бронирования, без внешних отличительных признаков.

Класс защиты — Бр3, бронеостекление толщиной 30 мм. Кузов выдерживает обстрел из автомата Калашникова со стальными пулями.

В салоне — восемь пассажирских мест, без учета водителя.

Используется ригельная система разгрузки — двери при закрытии приподнимаются и втягиваются в салон, становясь таким образом частью несущей структуры кузова.

В комплектации — четыре бронестекла, система независимого воздушного отопления и кондиционирования пассажирского отсека, три бойницы скрытого типа. Бронемодуль отделан износостойким нетканым материалом. Есть LED-освещение салона, бронированные эвакуационный и вентиляционный люки, защита АКБ, комплекс пожаротушения моторного отсека. Готовому автомобилю присваивается новый VIN-номер.

Помимо версии с бойницами предлагается бронированный бизнес-вэн. Он отличается остеклением кузова «по кругу», наличием форточки за водителем, тканевой отделкой боковых панелей салона, двумя трехместными диванами, которые можно раскладывать в удобное спальное место или складывать, образуя тем самым грузовой отсек. В автобусе установлена система кондиционирования 3 кВт, моноблок, независимое воздушное отопление 4 кВт, диодное освещение. 

Читать также:
Chery подтвердила желание производить свои автомобили в России

Новое на сайте

Похожие новости