Японская компания Mazda Motor отказалась от планов открытия отдельного производства электромобилей. В продуктовой линейке им отведут третьестепенную роль, они будут построены на существующих платформах Mazda с применением готовых компонентов сторонних производителей и предлагаться локально.
Для рынка KHР Mazda будет предлагать электромобили на платформе партнера — компании Changan Automobile. К таковым относится, например, представленный в прошлом году в Поднебесной электроседан Mazda EZ6 на базе китайского Changan Deepal SL03. Вскоре на этой же платформе для рынка Китая Mazda выпустит кроссовер.
Основную ставку компания по-прежнему делает на двигатели внутреннего сгорания. Так, новое поколение сверхуспешного кроссовера Mazda CX-5, которое дебютирует в этом году, будет предложено только с бензиновыми двигателями. Гибридная трансмиссия на новом CX-5 появится не раньше 2027-го, когда будет готово новое семейство двигателей Mazda SkyActive-Z.